Tin tức - bài viết

Ăn Mòn Đường Hơi Và Đường Ngưng: Nguyên Nhân, Kiểm Soát

Posted on by Hoá Chất chống cáu cặn
24
Th8

Ăn mòn đường hơi và đường ngưng là vấn đề thường gặp trong các hệ thống sử dụng lò hơi, đặc biệt ở nhà máy có đường hơi dài, tỷ lệ thu hồi nước ngưng cao, hệ thống bẫy hơi phức tạp hoặc nước ngưng hồi lưu chưa được kiểm soát tốt. Hiện tượng này có thể làm đường ống nhanh xuống cấp, nước ngưng có màu gỉ sét, sắt trong nước ngưng tăng, bẫy hơi thường xuyên hư hỏng, rò rỉ lặp lại và ảnh hưởng đến chất lượng nước cấp lò hơi.

Về bản chất, ăn mòn trong đường hơi và đường ngưng thường liên quan đến CO₂, oxy hòa tan, pH nước ngưng thấp, axit carbonic, nước ngưng nhiễm bẩn, rò rỉ không khí, búa nước, đọng nước ngưng và chương trình xử lý nước chưa phù hợp. National Board nêu carbon dioxide có thể được hấp thụ vào nước ngưng đang nguội, làm nước ngưng có tính axit; nguồn này cũng cảnh báo oxy dư có thể gây rỗ hoặc thủng các cấu kiện sắt thép trong hệ thống boiler/feedwater.

Bài viết dưới đây được đội ngũ Công ty TNHH Phụ Trợ Công Nghiệp GARDNER biên soạn nhằm giúp doanh nghiệp hiểu rõ nguyên nhân, dấu hiệu và cách kiểm soát ăn mòn đường hơi và đường ngưng theo điều kiện vận hành thực tế.

Ăn mòn đường hơi và đường ngưng là gì?

Ăn mòn đường hơi và đường ngưng là quá trình kim loại trong đường ống hơi, đường hồi nước ngưng, bẫy hơi, van, bồn nước ngưng, đường nước cấp hoặc thiết bị phụ trợ bị suy giảm do tiếp xúc với môi trường có tính ăn mòn. Trong hệ thống hơi, môi trường này thường không chỉ là nước thông thường, mà là nước ngưng có thể chứa CO₂ hòa tan, oxy hòa tan, axit carbonic, sản phẩm ăn mòn, tạp chất quy trình hoặc các chất ô nhiễm đi theo đường hồi ngưng.

Ăn mòn đường hơi và đường ngưng

Cần phân biệt ăn mòn đường hơi – đường ngưng với ăn mòn trong nước lò. Ăn mòn trong nước lò liên quan trực tiếp đến môi trường bên trong thân lò, nước cấp, pH nước lò, TDS, độ kiềm, oxy, hóa chất xử lý nội bộ và điều kiện nhiệt độ – áp suất trong lò hơi. Trong khi đó, ăn mòn đường hơi và đường ngưng chịu ảnh hưởng nhiều hơn từ CO₂ đi theo hơi, nước ngưng có pH thấp, oxy hòa tan xâm nhập vào hệ thống, các điểm ngưng tụ trên tuyến ống và tình trạng hồi lưu condensate.

Đường ngưng thường dễ bị ăn mòn vì nước ngưng có hàm lượng khoáng thấp nhưng có thể hấp thụ khí hòa tan. Khi hơi ngưng tụ thành nước, CO₂ đi theo hơi có thể hòa tan vào nước ngưng và tạo axit carbonic. Nước ngưng có pH thấp sẽ làm tăng nguy cơ ăn mòn thép carbon trong đường hồi ngưng. Veolia nêu carbon dioxide và oxygen là các tạp chất chính trong steam condensate, thường là nguồn gây ăn mòn sắt và đồng trong hệ thống nước ngưng.

Ăn mòn đường ngưng không chỉ làm hỏng đường ống. Sản phẩm ăn mòn như oxit sắt có thể theo nước ngưng quay lại bồn nước cấp, deaerator hoặc lò hơi. Khi đi vào lò, các sản phẩm ăn mòn này có thể góp phần tạo bùn, cặn bám hoặc làm chương trình xử lý nước lò hơi khó kiểm soát hơn. Vì vậy, kiểm soát ăn mòn đường ngưng cũng là một phần quan trọng trong quản lý chất lượng nước lò hơi.

Xem Thêm Hóa Chất Xử Lý Nước Làm Mát Tuần Hoàn Cho Nhà Máy

Dấu hiệu đường hơi và đường ngưng bị ăn mòn

Dấu hiệu dễ quan sát là nước ngưng có màu vàng nâu hoặc có cặn sắt. Màu nước thay đổi có thể liên quan đến oxit sắt hoặc sản phẩm ăn mòn từ đường hồi ngưng. Tuy nhiên, không nên kết luận chỉ bằng màu nước. Doanh nghiệp cần phân tích mẫu nước ngưng để kiểm tra pH, độ dẫn điện, sắt, đồng nếu có vật liệu đồng và các chỉ số nhiễm bẩn khác.

Dấu hiệu thứ hai là pH nước ngưng thấp hoặc biến động. Nếu pH nước ngưng thấp ở nhiều điểm trong hệ thống, cần kiểm tra khả năng CO₂ hòa tan, chương trình amine, rò rỉ không khí, nhiễm bẩn quy trình và điều kiện hồi lưu nước ngưng. Nếu pH chỉ thấp tại một số điểm xa, cần đánh giá thêm khả năng phân bố hóa chất bảo vệ trên toàn tuyến hơi – ngưng.

Dấu hiệu thứ ba là sắt trong nước ngưng tăng. Đây là chỉ số quan trọng vì sắt có thể phản ánh ăn mòn thép carbon trong đường hồi ngưng, bồn nước ngưng hoặc thiết bị liên quan. Khi sắt tăng, doanh nghiệp cần xác định điểm phát sinh thay vì chỉ xử lý tại bồn cấp. Việc lấy mẫu nước ngưng ở nhiều vị trí giúp nhận diện tuyến nào đang có rủi ro cao hơn.

Dấu hiệu thứ tư là đường ống, bẫy hơi hoặc van thường xuyên rò rỉ. Rò rỉ lặp lại có thể liên quan đến ăn mòn, nhưng cũng có thể do búa nước, vật liệu, lắp đặt, giãn nở nhiệt hoặc hư hỏng cơ khí. Vì vậy, cần kiểm tra đồng thời cả dữ liệu nước ngưng và tình trạng cơ khí. Nếu rò rỉ đi kèm pH thấp, sắt tăng hoặc nước ngưng có màu gỉ, nguy cơ ăn mòn cần được ưu tiên đánh giá.

Dấu hiệu thứ năm là búa nước, rung hoặc tiếng ồn bất thường. Đây không phải dấu hiệu riêng của ăn mòn, nhưng là tín hiệu hệ thống hơi – nước ngưng đang vận hành không ổn định. Búa nước có thể làm hỏng bẫy hơi, van, mối nối và đường ống, tạo điều kiện cho rò rỉ và hư hỏng lặp lại.

Dấu hiệu thứ sáu là cặn gỉ đi theo nước ngưng về bồn cấp. Nếu bồn nước cấp, bồn condensate, lọc hoặc đường hút bơm xuất hiện nhiều cặn sắt, doanh nghiệp cần truy tìm nguồn ăn mòn trong hệ thống hồi ngưng. Nếu sản phẩm ăn mòn quay lại lò hơi, chúng có thể làm tăng bùn, tạo lớp bám hoặc ảnh hưởng đến chương trình hóa chất xử lý nước lò hơi.

Xem Thêm AmTreat 1205 Hóa Chất Chống Cáu Cặn Không Crom

Nguyên nhân ăn mòn đường hơi và đường ngưng

Nguyên nhân thường gặp đầu tiên là CO₂ hòa tan tạo axit carbonic. CO₂ có thể sinh ra từ độ kiềm bicarbonate hoặc carbonate trong nước cấp. Trong lò hơi, một phần các dạng kiềm này có thể chuyển thành CO₂, đi theo hơi ra hệ thống phân phối. Khi hơi ngưng tụ, CO₂ hòa tan vào nước ngưng và tạo môi trường axit. Veolia giải thích rằng phần lớn CO₂ từ độ kiềm nước cấp có thể được chuyển thành CO₂ trong lò hơi, đi theo hơi và sau đó hòa tan vào condensate, gây vấn đề ăn mòn.

 

Nguyên nhân ăn mòn đường hơi và đường ngưng

Cơ chế này đặc biệt quan trọng ở các tuyến đường ngưng xa lò hơi hoặc những điểm mà nước ngưng hình thành nhưng chưa được bảo vệ đủ bằng chương trình hóa chất phù hợp. Khi pH nước ngưng thấp, thép carbon dễ bị ăn mòn hơn. Dấu hiệu có thể là nước ngưng có màu vàng nâu, đường ống hồi ngưng mỏng dần, sắt trong nước ngưng tăng hoặc rò rỉ xuất hiện tại các đoạn ống đã vận hành lâu.

Nguyên nhân thứ hai là oxy hòa tan. Oxy có thể đi vào hệ thống từ nước cấp chưa được khử khí tốt, bồn chứa nước ngưng hở, rò rỉ không khí tại điểm chân không, đường hồi ngưng không kín hoặc điểm vận hành áp thấp. Oxy hòa tan có thể gây ăn mòn dạng rỗ. Dạng ăn mòn này nguy hiểm vì có thể ăn sâu cục bộ vào kim loại, gây thủng đường ống hoặc thiết bị dù bề mặt xung quanh chưa hư hỏng đồng đều. Veolia nêu oxygen corrosion có thể tạo rỗ sâu và dẫn đến hư hỏng nhanh ở đường nước cấp, economizer, ống lò hơi và đường condensate.

Nguyên nhân thứ ba là pH nước ngưng thấp. pH thấp thường liên quan đến CO₂ và axit carbonic, nhưng cũng có thể đến từ nhiễm bẩn quy trình hoặc hơi kéo theo tạp chất. Khi pH nước ngưng không được kiểm soát, đường ngưng có thể bị ăn mòn liên tục, đặc biệt tại những khu vực nước ngưng lưu lại lâu, nhiệt độ giảm hoặc dòng chảy không ổn định.

Nguyên nhân thứ tư là nước ngưng bị nhiễm bẩn từ quy trình. Trong nhà máy, nước ngưng có thể bị nhiễm dầu, hóa chất, acid, kiềm, chloride, nước làm mát hoặc tạp chất từ thiết bị trao đổi nhiệt bị rò rỉ. Nếu nước ngưng nhiễm bẩn được hồi lưu về bồn cấp mà không phát hiện, nó có thể ảnh hưởng đến cả đường ngưng, nước cấp và lò hơi. Vì vậy, độ dẫn điện, pH, màu nước, mùi bất thường và các chỉ số nhiễm bẩn cần được theo dõi.

Nguyên nhân thứ năm là rò rỉ không khí vào hệ thống condensate. Không khí mang theo oxy, có thể làm tăng ăn mòn. Rò rỉ không khí thường xảy ra ở các vị trí áp suất thấp, hệ thống hồi ngưng dài, bồn hở, điểm nối không kín hoặc khu vực có chân không cục bộ. Nếu chỉ điều chỉnh hóa chất mà không xử lý đường rò không khí, ăn mòn có thể tiếp tục diễn ra.

Nguyên nhân thứ sáu là bẫy hơi và thiết kế đường ngưng không ổn định. Bẫy hơi hỏng, thoát nước ngưng kém, đọng nước, búa nước hoặc đường ống không có độ dốc thoát nước phù hợp có thể làm tăng hư hỏng cơ khí và tạo điều kiện ăn mòn cục bộ. Búa nước không phải là nguyên nhân hóa học của ăn mòn, nhưng có thể làm tăng rò rỉ, nứt, hỏng bẫy hơi, hỏng mối nối và khiến hệ thống xuống cấp nhanh hơn.

Nguyên nhân cuối cùng là chương trình xử lý nước chưa phù hợp. Nếu nước cấp chưa kiểm soát tốt độ kiềm sinh CO₂, khử khí chưa ổn định, pH nước ngưng thấp kéo dài, amine không phân bố đến các điểm xa hoặc không theo dõi sắt trong nước ngưng, quá trình ăn mòn có thể tiếp tục dù hệ thống vẫn đang sử dụng hóa chất.

Ăn mòn đường hơi và đường ngưng cần kiểm soát gì?

Yếu tố đầu tiên cần kiểm soát là CO₂ từ nước cấp và hơi. CO₂ có thể phát sinh từ độ kiềm trong nước cấp và đi theo hơi vào hệ thống phân phối. Khi hơi ngưng tụ, CO₂ hòa tan trong nước ngưng và tạo axit carbonic. Vì vậy, kiểm soát CO₂ không chỉ nằm ở đường ngưng mà bắt đầu từ chất lượng nước cấp, độ kiềm, khử khí và chương trình xử lý nước lò hơi.

Yếu tố thứ hai là oxy hòa tan. Doanh nghiệp cần kiểm tra khả năng khử khí, vận hành deaerator nếu có, nhiệt độ nước cấp, rò rỉ không khí, bồn nước ngưng, đường hồi ngưng và các điểm có khả năng hút khí vào hệ thống. Nếu chương trình có sử dụng hóa chất khử oxy hoặc metal passivator, việc lựa chọn và kiểm soát cần dựa trên dữ liệu hệ thống, không dùng theo cảm tính.

Yếu tố thứ ba là pH nước ngưng. pH giúp đánh giá môi trường nước ngưng có xu hướng ăn mòn do axit hay không. Tuy nhiên, không nên đưa một ngưỡng chung cho mọi hệ thống trong bài viết SEO vì pH phù hợp phụ thuộc vào vật liệu đường ống, hơi sử dụng cho mục đích gì, yêu cầu quy trình, điều kiện vận hành và chương trình hóa chất đang dùng. Veolia nêu neutralizing amines được dùng để trung hòa acid tạo ra do CO₂ hoặc chất nhiễm bẩn acid trong condensate và có thể nâng pH condensate đến vùng mong muốn trong từng hệ thống.

Yếu tố thứ tư là độ dẫn điện nước ngưng. Độ dẫn điện tăng bất thường có thể báo hiệu nước ngưng nhiễm bẩn, rò rỉ thiết bị trao đổi nhiệt, carryover hoặc tạp chất quy trình đi vào đường hồi ngưng. Nếu nước ngưng nhiễm bẩn vẫn hồi lưu về lò, rủi ro không chỉ nằm ở đường ngưng mà còn ảnh hưởng đến nước cấp, lò hơi và thiết bị sử dụng hơi.

Yếu tố thứ năm là sắt và đồng trong nước ngưng. Sắt thường liên quan đến ăn mòn thép carbon. Đồng cần được theo dõi nếu hệ thống có vật liệu đồng hoặc hợp kim đồng, ví dụ một số thiết bị trao đổi nhiệt, đường ống hoặc bộ phận phụ trợ. Không nên dùng cùng một tiêu chí đánh giá cho mọi hệ thống vì vật liệu và cấu hình đường ngưng khác nhau.

Yếu tố thứ sáu là tình trạng bẫy hơi và điểm thoát nước ngưng. Bẫy hơi hỏng có thể làm hơi thất thoát, nước ngưng thoát không đúng, đường ống bị ngập nước hoặc xuất hiện búa nước. Khi nước ngưng không được thoát hợp lý, các đoạn ống có thể chịu điều kiện ăn mòn cục bộ và hư hỏng cơ khí.

Yếu tố thứ bảy là nhiễm bẩn nước ngưng hồi lưu. Nước ngưng hồi lưu có giá trị vì còn nhiệt và thường có chất lượng tốt nếu không bị nhiễm bẩn. Tuy nhiên, nếu nước ngưng bị nhiễm dầu, hóa chất, acid, kiềm hoặc nước làm mát, việc hồi lưu có thể gây rủi ro. Doanh nghiệp cần có phương án phát hiện và tách nước ngưng bất thường trước khi đưa về lò.

Yếu tố cuối cùng là chương trình hóa chất chống ăn mòn. Chương trình này có thể liên quan đến neutralizing amine, filming amine, oxygen scavenger, metal passivator hoặc giải pháp khác tùy hệ thống. ScienceDirect tóm lược bốn nhóm hóa chất dùng cho kiểm soát ăn mòn condensate gồm ammonia hoặc neutralizing amines, filming amines, oxygen scavengers/metal passivators và nonamine filming treatment.

Vai trò của amine trong kiểm soát ăn mòn đường ngưng

Neutralizing amine có vai trò trung hòa axit carbonic và hỗ trợ nâng pH nước ngưng. Khi CO₂ hòa tan trong nước ngưng tạo môi trường axit, amine trung hòa có thể đi theo hơi và phản ứng trong pha ngưng tụ, giúp giảm tính axit của condensate. Veolia nêu nhiều amine được dùng để trung hòa acid trong condensate và nâng pH nước ngưng.

Tuy nhiên, amine trung hòa không nên dùng theo cảm tính. Nhu cầu amine phụ thuộc vào lượng CO₂, pH nước ngưng tại từng điểm, tỷ lệ nước ngưng hồi lưu, chiều dài đường hơi, vị trí ngưng tụ, vật liệu đường ống, loại hơi sử dụng và mức bảo vệ mong muốn. Nếu chỉ đo pH tại một vị trí gần lò, doanh nghiệp có thể bỏ sót các tuyến xa đang thiếu bảo vệ.

Filming amine có cơ chế khác. Nhóm này hỗ trợ tạo lớp màng mỏng trên bề mặt kim loại, giúp hạn chế tiếp xúc giữa bề mặt kim loại với nước ngưng có tính ăn mòn. Veolia nêu filming amines bảo vệ trước ăn mòn do oxygen và carbon dioxide bằng cách thay thế lớp oxide lỏng lẻo trên bề mặt kim loại bằng một lớp màng amine rất mỏng.

Việc lựa chọn giữa neutralizing amine, filming amine hoặc chương trình kết hợp cần dựa trên dữ liệu hệ thống. Một hệ thống có CO₂ cao, pH nước ngưng thấp, đường ngưng dài và nhiều điểm ngưng tụ khác hệ thống ngắn, ít nước ngưng hồi lưu hoặc có yêu cầu hơi đặc biệt. Doanh nghiệp cần đánh giá từng tuyến, không nên dùng một chương trình chung cho mọi nhà máy.

Nếu hơi tiếp xúc trực tiếp với sản phẩm, quy trình nhạy cảm, thực phẩm, dược phẩm, phòng sạch hoặc thiết bị có yêu cầu riêng, chương trình hóa chất cần được xem xét theo hồ sơ an toàn, yêu cầu nội bộ của nhà máy và quy định liên quan. Bài viết không khẳng định bất kỳ sản phẩm nào phù hợp cho hơi tiếp xúc trực tiếp nếu chưa có chứng nhận hoặc hồ sơ kỹ thuật xác nhận.

Xem Thêm Hóa Chất Diệt Rong Rêu Tháp Giải Nhiệt Cho Nhà Máy

Cách theo dõi hiệu quả kiểm soát ăn mòn đường hơi và đường ngưng

Doanh nghiệp cần theo dõi pH nước ngưng theo vị trí. pH tại bồn nước ngưng có thể khác pH ở cuối tuyến xa, tại điểm sử dụng hơi hoặc sau từng nhóm thiết bị. Nếu chỉ đo một điểm, doanh nghiệp có thể không phát hiện những khu vực đang thiếu bảo vệ. Việc đo nhiều điểm giúp đánh giá phân bố amine và mức độ ảnh hưởng của CO₂ trong toàn hệ thống.

Kiểm soát ăn mòn đường hơi và đường ngưng

Cần theo dõi sắt và đồng trong nước ngưng. Sắt phản ánh nguy cơ ăn mòn thép carbon. Đồng cần được theo dõi nếu hệ thống có vật liệu đồng hoặc hợp kim đồng. Dữ liệu nên được theo dõi theo xu hướng vì một kết quả đơn lẻ có thể chưa phản ánh đầy đủ tình trạng hệ thống.

Độ dẫn điện nước ngưng cũng cần được theo dõi. Độ dẫn điện tăng bất thường có thể báo hiệu nhiễm bẩn nước ngưng, carryover hoặc rò rỉ từ thiết bị trao đổi nhiệt. Khi độ dẫn điện tăng, doanh nghiệp cần kiểm tra nguyên nhân trước khi tiếp tục hồi lưu nước ngưng về lò hơi.

Tình trạng bẫy hơi, rò rỉ và búa nước cần được kiểm tra định kỳ. Một hệ thống hóa chất tốt vẫn có thể gặp sự cố nếu bẫy hơi hỏng, nước ngưng đọng, đường ống bị rung hoặc búa nước xảy ra thường xuyên. Kiểm tra cơ khí là phần không thể thiếu trong kiểm soát ăn mòn.

Doanh nghiệp cũng cần kiểm tra sản phẩm ăn mòn hồi về bồn cấp. Nếu bồn nước cấp, bồn condensate hoặc lọc xuất hiện nhiều cặn sắt, cần truy tìm tuyến hồi ngưng có vấn đề. Không nên chỉ vệ sinh bồn mà bỏ qua nguồn phát sinh ăn mòn.

Hiệu quả chương trình cần được đánh giá bằng cách so sánh dữ liệu trước và sau khi điều chỉnh. Các chỉ số nên theo dõi gồm pH nước ngưng, sắt, đồng nếu có, độ dẫn điện, số điểm rò rỉ, tình trạng bẫy hơi, lượng cặn sắt hồi về bồn cấp và các bất thường vận hành. Đánh giá bằng cảm quan thường không đủ để xác định chương trình đã ổn định hay chưa.

Sai lầm cần tránh khi kiểm soát ăn mòn đường hơi và đường ngưng

Sai lầm đầu tiên là chỉ đo nước lò mà không đo nước ngưng. Ăn mòn đường ngưng xảy ra trong hệ thống condensate, vì vậy cần lấy mẫu và theo dõi nước ngưng tại nhiều vị trí. Nếu chỉ dựa vào nước lò, doanh nghiệp có thể bỏ qua pH thấp, sắt cao hoặc nhiễm bẩn ở đường hồi ngưng.

Sai lầm thứ hai là chỉ nâng pH mà không tìm nguồn CO₂ hoặc oxy. Nếu nước cấp có độ kiềm tạo CO₂ cao, deaerator vận hành không ổn định hoặc đường hồi ngưng hút không khí, việc chỉ điều chỉnh hóa chất có thể không đủ. Kiểm soát ăn mòn cần xử lý cả nguyên nhân phát sinh khí hòa tan và điều kiện vận hành.

Sai lầm thứ ba là bỏ qua chỉ số sắt trong nước ngưng. Sắt tăng là tín hiệu quan trọng cho thấy có thể đang xảy ra ăn mòn thép carbon trong đường hồi. Nếu không theo dõi sắt theo thời gian, doanh nghiệp khó đánh giá hiệu quả chương trình chống ăn mòn.

Sai lầm thứ tư là hồi lưu nước ngưng nhiễm bẩn về lò. Nước ngưng nhiễm dầu, hóa chất quy trình, acid, kiềm hoặc nước làm mát có thể làm rối loạn chương trình xử lý nước, tăng ăn mòn hoặc tạo cặn. Khi nghi ngờ nhiễm bẩn, cần kiểm tra trước khi hồi lưu.

Sai lầm thứ năm là dùng một chương trình amine cho mọi hệ thống. Mỗi hệ thống có chiều dài đường hơi, vị trí ngưng tụ, tỷ lệ nước ngưng hồi lưu, vật liệu, mức CO₂ và yêu cầu hơi khác nhau. Chương trình amine cần thiết kế theo dữ liệu, không áp dụng máy móc.

Sai lầm thứ sáu là không kiểm tra bẫy hơi và thoát nước ngưng. Bẫy hơi hỏng, nước ngưng đọng, búa nước hoặc đường ống thoát nước kém có thể làm tăng hư hỏng cơ khí và tạo điều kiện ăn mòn cục bộ. Hóa chất không thể thay thế việc kiểm tra cơ khí hệ thống hơi – ngưng.

Xem Thêm Xử Lý Nước Lò Hơi Chống Cáu Cặn Cần Kiểm Soát Gì?

AmSteam 6610 trong kiểm soát ăn mòn đường hơi – đường ngưng nên hiểu thế nào?

AmSteam™ 6610 là sản phẩm liên quan trực tiếp đến chủ đề ăn mòn đường hơi và đường ngưng. Nội dung đã công bố của GARDNER mô tả AmSteam™ 6610 là chất ức chế ăn mòn hơi nước trung hòa kép và đường ngưng tụ. Vì vậy, sản phẩm này có thể được giới thiệu trong nhóm giải pháp liên quan đến kiểm soát ăn mòn hệ thống hơi và đường ngưng.

GARDNER thi công dự án tẩy cáu cặn

Cần hiểu đúng phạm vi sản phẩm. AmSteam™ 6610 không nên được trình bày như một giải pháp dùng giống nhau cho mọi hệ thống hơi, mọi đường ngưng hoặc mọi điều kiện vận hành. Việc sử dụng cụ thể cần dựa trên pH nước ngưng, CO₂, oxy, tỷ lệ nước ngưng hồi lưu, vật liệu đường ống, yêu cầu hơi, điểm châm, thiết bị định lượng, độ dài tuyến hơi – ngưng, mức nhiễm bẩn quy trình và hồ sơ kỹ thuật sản phẩm.

Bài viết không đưa liều lượng, nồng độ duy trì, pH mục tiêu, số điểm châm, mức giảm ăn mòn, thời gian xử lý hoặc cam kết hiệu quả vì các thông tin này cần được xác định theo dữ liệu vận hành thực tế. Với hệ thống đang có pH nước ngưng thấp, nước ngưng có sắt cao hoặc đường hồi ngưng thường xuyên rò rỉ, doanh nghiệp nên kiểm tra hiện trạng trước khi lựa chọn chương trình hóa chất.

Doanh nghiệp đang gặp tình trạng ăn mòn đường hơi và đường ngưng, pH nước ngưng thấp, nước ngưng có sắt cao hoặc đường hồi ngưng thường xuyên rò rỉ có thể liên hệ Công ty TNHH Phụ Trợ Công Nghiệp GARDNER để được tư vấn phương án phù hợp với dữ liệu vận hành thực tế.

Câu hỏi thường gặp về ăn mòn đường hơi và đường ngưng

Ăn mòn đường hơi và đường ngưng là gì?

Ăn mòn đường hơi và đường ngưng là quá trình kim loại trong đường hơi, đường hồi nước ngưng, bẫy hơi, van hoặc bồn nước ngưng bị phá hủy do nước ngưng có tính ăn mòn, CO₂, oxy hòa tan hoặc nhiễm bẩn trong hệ thống. Hiện tượng này có thể làm tăng rò rỉ, tạo gỉ sét và đưa sản phẩm ăn mòn quay lại hệ thống nước cấp.

Nguyên nhân chính gây ăn mòn đường ngưng là gì?

Nguyên nhân thường gặp gồm CO₂ hòa tan tạo axit carbonic, oxy hòa tan gây ăn mòn rỗ, pH nước ngưng thấp, nước ngưng nhiễm bẩn, rò rỉ không khí, bẫy hơi hỏng, đọng nước ngưng và chương trình xử lý nước chưa phù hợp.

Vì sao CO₂ làm đường ngưng bị ăn mòn?

CO₂ đi theo hơi có thể hòa tan vào nước ngưng, tạo axit carbonic và làm giảm pH. Khi pH nước ngưng thấp, thép carbon trong đường ngưng dễ bị ăn mòn hơn. Veolia nêu neutralizing amines được dùng để trung hòa acid sinh ra do CO₂ hoặc chất nhiễm bẩn acid trong condensate.

Oxy hòa tan có nguy hiểm không?

Có. Oxy hòa tan có thể gây ăn mòn rỗ, ăn sâu cục bộ và làm đường ống hoặc thiết bị hư hỏng nhanh hơn. Veolia nêu oxygen corrosion có thể tạo rỗ sâu và dẫn đến hư hỏng nhanh ở feedwater lines, economizers, boiler tubes và condensate lines.

Cần kiểm soát chỉ số nào trong nước ngưng?

Doanh nghiệp cần theo dõi pH, độ dẫn điện, sắt, đồng nếu có vật liệu đồng, dấu hiệu nhiễm bẩn, oxy hòa tan nếu có điều kiện đo và dữ liệu theo từng vị trí trong hệ thống. Việc đo nhiều điểm giúp đánh giá tình trạng ăn mòn chính xác hơn.

Amine trung hòa có tác dụng gì?

Amine trung hòa giúp trung hòa axit carbonic và nâng pH nước ngưng, từ đó hỗ trợ kiểm soát ăn mòn do CO₂ trong đường ngưng. Nhu cầu amine phụ thuộc vào lượng CO₂, pH nước ngưng, vị trí đường ngưng, vật liệu và điều kiện vận hành thực tế.

Có nên dùng một loại hóa chất cho mọi hệ thống đường ngưng không?

Không nên. Chương trình hóa chất cần dựa trên CO₂, pH nước ngưng, vật liệu đường ống, chiều dài tuyến hơi, tỷ lệ nước ngưng hồi lưu, yêu cầu hơi và dữ liệu vận hành. Một chương trình phù hợp với hệ thống này chưa chắc phù hợp với hệ thống khác.

GARDNER có sản phẩm liên quan đến kiểm soát ăn mòn đường ngưng không?

GARDNER có AmSteam™ 6610, được mô tả là chất ức chế ăn mòn hơi nước trung hòa kép và đường ngưng tụ. Việc sử dụng cụ thể cần dựa trên dữ liệu hệ thống, điều kiện vận hành và hồ sơ kỹ thuật sản phẩm.

Kết luận

Ăn mòn đường hơi và đường ngưng là vấn đề kỹ thuật cần được kiểm soát bằng dữ liệu, không nên xử lý theo cảm tính. Nguyên nhân thường liên quan đến CO₂, axit carbonic, oxy hòa tan, pH nước ngưng thấp, nước ngưng nhiễm bẩn, rò rỉ không khí, bẫy hơi hỏng, đọng nước ngưng và chương trình xử lý nước chưa phù hợp.

Kiểm soát ăn mòn cần bắt đầu từ việc theo dõi nước ngưng tại nhiều vị trí, kiểm tra pH, độ dẫn điện, sắt, đồng nếu có, tình trạng bẫy hơi, rò rỉ, búa nước, nước ngưng hồi lưu và chất lượng nước cấp. Chương trình hóa chất như neutralizing amine hoặc filming amine có thể hỗ trợ kiểm soát ăn mòn, nhưng cần lựa chọn theo dữ liệu hệ thống, không dùng chung một cách cố định cho mọi nhà máy.

Với hệ thống đang có pH nước ngưng thấp, nước ngưng có màu gỉ, sắt tăng, đường hồi ngưng thường xuyên rò rỉ hoặc bẫy hơi hư hỏng lặp lại, doanh nghiệp nên kiểm tra sớm để xác định nguyên nhân. GARDNER có thể hỗ trợ tư vấn hướng kiểm soát ăn mòn đường hơi và đường ngưng theo điều kiện vận hành thực tế, không áp dụng một giải pháp chung cho mọi hệ thống.

Thông Tin Liên Hệ

  • CÔNG TY TNHH PHỤ TRỢ CÔNG NGHIỆP GARDNER 

  • Địa chỉ: Số 2/18 Nguyễn Cơ Thạch, Phường Từ Liêm, Hà Nội

  • Chi nhánh: 77 P. Lương Định Của, Bò Sơn, Võ Cường, Bắc Ninh

  • Hotline: 0794.131.139

  • Email: trung1310@gmail.com

  • Kho hàng: OTC5A-Handiresco Cổ Nhuế, Bắc Từ Liêm, Hà Nội

  • Website: https://hoachatchongcaucan.com/

Trả lời